Коллеги, подскажите! Машинка 2009 года, пробег 78 тыс. сейчас утренняя температура примерно +1-+3 градуса. Завожу двигатель, прогрваеться до 20-25 градусов без лишних звуков, далее при прогреве с до 40-45 начинает стучать гидрик(мне кажеться что один) причем с 20 градусов тихонько так, а к 40 прям напрягать начинает, после чего резко пропадает и далее двигатель работет как ни в чем не бывало Мало Shell Helix Ultra 5W-40, фильтр манн(все беру у оффдиллера). может ли быть дело в том что уже пора масло менять? почти 10тык пробег на нем
Ну если на 100% уверен что это гидрик, то может и масло подносилось, попробуй поменяй, 10 тыс уже так и так пора... Может это не гидрик?
Древовидный вид