Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2011, 23:03   #11
Носки В Полоску
Свой человек
 
Аватар для Носки В Полоску
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 217130-03-018
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 31 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 16
Носки В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..

Цитата:
Сообщение от srv Посмотреть сообщение
при интенсивном-быстром разгоне с первой до 30-40 км/ч вторая передача не втыкается у всех так? кто как чинил?
Где-то тут описывалась болячка, когда вторая "промахивается", то есть рычаг уходит примерно куда надо, но не включаясь, как бы в пустоту.
У меня лично была другая: затруднено включение второй при разгоне, когда первая крутится за 5 тыс. Подождешь полсекунды на сцеплении - тогда только втыкалась. Эффект этот пропал, все стало работать как по маслу после смены родной трансмиссионной жижи на нормальное масло. О природе эффекта как-то особо не задумывался. И да - сцепление естественно не забываем жать до конца)))
__________________
Носки В Полоску вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:56. Часовой пояс GMT +3.