Опять мимо- этот рычажок спереди. Единственное, что не очень удобно с закрытой дверью- открывать лючок бензобака или багажник. Но и здесь есть два "НО":
1. Зачем их открывать на тестдрайве.
2. Эти открывания, как правило,и так и так сопряжены с открыванием двери.
Женька SHUM® его изгнал... с моей помощью)))))))
Что, снова фото предоставить? )))))) Честно говоря пока явных эргономических просчетов не обнаружил, - ни до чего не нужно тянуться, все удобной формы, все регулировки под рукой. В салоне для меня минус что нет градусника наружней температуры, но это не влияет на удобство управлением, - мороз носом чувствую )))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Yurets
А я вот иногда завидую крутилкам. Полностью раскладывать- да, удобней, а вот точно настроить( особенно на ходу) порой с пятого- шестого раза только получается.
Шаг тоже у всех разный, когда большой то да, - пока попадешь в паз, спинку и туда- и обратно дергаешь а оно не хочет фиксироваться. Ну у Соляриса из тех что я пробовал средний где-то шаг, т.е. мало кому покажется неудобным )
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от DrVEB
И вообще солик вполне хороший авто тысяч до 500 отличный вариант, если еще учесть что приоры уже стоят больше 400. Поначалу были проблеммы с подвеской, теперь вроде получше стало, так что еслибы не улучшение жил условий, взял бы его все- таки наверное.
+++ Хороший но не идеальный, и строить из него идеал не стоит. Просто машина Б+ класса, которая и должна быть такой за такие (а можно и меньше) деньги. В Корее она кстати оооочень напичканная за 400 в пересчете на наши деньги, даже навигация со всеми наворотами... Напичканный С-класс (да порой и базовый) за эти деньги не возьмешь ещё все равно, да и не всем нужна машина "побольше" поэтому и выбирают Поло-Солярис-Рио. Да и судя по продажам такая машина народу нужна.
Вчера товарищ наконец то получил солярис свой, зад и в правду стал жестче, никаких раскачек нет, мне очень понравилось. Я конечно не побегу менять, но когда пружины мои устанут, то обязательно поставлю новые.
Вчера товарищ наконец то получил солярис свой, зад и в правду стал жестче, никаких раскачек нет, мне очень понравилось. Я конечно не побегу менять, но когда пружины мои устанут, то обязательно поставлю новые.
Ждал долго порядка 6-7 месяцев, т.к хотел именно серебристый 1.4 классик. За время ожидания было много предложений, но то комплектация, то цвет не тот. Но все таки я уговорил его на черный цвет в итоге взял черный классик с кондеем 1.4 за 453 тыс. коврики дали в подарок
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Конечно есть, и я их описывал уже неоднократно.
Я вон в своем солике косяк нашел, четыре месяца ездили и не замечали. Передние двери обе немного темнее задних, оттенок малек не совпадает, думал дилера косяк, но вроде не похоже,что билась. На форуме солярок нашел тему по этому поводу, похоже почти на всех темно-серых цветах такой косяк.
Что, снова фото предоставить? )))))) Честно говоря пока явных эргономических просчетов не обнаружил, - ни до чего не нужно тянуться, все удобной формы, все регулировки под рукой. В салоне для меня минус что нет градусника наружней температуры, но это не влияет на удобство управлением, - мороз носом чувствую )))
Добавлено через 3 минуты
Шаг тоже у всех разный, когда большой то да, - пока попадешь в паз, спинку и туда- и обратно дергаешь а оно не хочет фиксироваться. Ну у Соляриса из тех что я пробовал средний где-то шаг, т.е. мало кому покажется неудобным )
Ну недостатки то есть у машины? Я вот кучу недостатков находил у тачек подороже солика, и причем, как ни странно даже и перед приорой, когда не был владельцем приорки, и не лпнировал ее брать снова .
Увидел ваше сообщение, после того как написал свое Уже хотел наехать, что солик идиал
А вообще да, у нас машины стоят не риального бобла, получаем меньше чем люди в развитых странах, а машины дороже чем у них.... И обслуживание грабеж
Ну недостатки то есть у машины? Я вот кучу недостатков находил у тачек подороже солика, и причем, ка книстранно даже и перед приорой, когда не был владельцем приорки, и не лпнировал ее брать снова .
)))))) Честно говоря пока явных эргономических просчетов не обнаружил, - ни до чего не нужно тянуться, все удобной формы, все регулировки под рукой. В салоне для меня минус что нет градусника наружней температуры, но это не влияет на удобство управлением, - мороз носом чувствую )))
Комбинированный вид
