Недавно шумоизолировал Приору, сначала двери, действительно стало тише и значительно, но при скорости более 100 км/ч, свист ветра через двери и где то справа спереди. Плюс шум двигателя. Разобрал и проложил дополнительно виброшумоизоляции в моторном отсеке со стороны кабины, плюс в кабине спереди и пол водителя и пассажира, стало тише, но шум мотора все равно слышен и шум ветра при скорости более 100 км/ч сквозь двери и где то справа спереди, так что эфекта в целом ноль. Думаю конструкция двигателя такова, как самолетные движки у нас самые шумные, так и автомобильные и конечно дефекты конструкции или изготовленных деталей к ним.
Здарова мужики, недавно вот проклеил свою ласточку, все нормально стало,тихо, одна фигня только, может кто знает, чем закрыть дырки в дверях из под кнопок, которые двери закрывают изнутри, а то я эти кнопки снял вместе с тягами, все равно ими никогда не пользуюсь, только шуму от них больше. На авторынке чет никто не смог ничего толкого посоветовать,говорят что типа самому надо из чего нить выточить,может кто уже делал такие или видел у кого, посоветуйте из чего сделать или где достать готовые если знаете где. Живу в Самаре если что.
Кстати по поводу кулисы, тоже после проклейки начал замечать что гремит,до проклейки все гремело,потому и не обращал внимания:biggrin:,а после на нервы стала действовать, сделал так, в месте где кулиса к рукоятке крепится втулку сточил и затянул покрепче,переключаться туже стало,но зато не шумит пока,не знай на долго ли,покатаемся увидим,где то на форуме уже об этом написано было.
Шумоизоляция вещь необходимая, и не только для отечественного авто. приходилось делать и дорогие ино. У них на этот счет тоже не все в порядке. Не надо бояться делать шумку в Приоре своими силами, все очень просто. Был приятно удевлен тем что разъемы перепутать невозможно! Нет ни одного одинакового. Все снимается и ставиться обратно великолепно! Хорошая звукоизоляция это дорого. В какую сумму это вышло у меня не считал. Вибропласта, сплена и битопласта было взято на 35000, осталось много ушло на другие машины. Результат превзошел все ожидания. Делал для музыки, очень люблю высокое качество. 180-200 разговариваешь с соседом спокойно не напрягаясь. Какая передача лежит в коробке определяется только визуально. Короче 2000 или 5500 об. видно по тахометру, а не на слух. Через неделю после покупки машина была разобрана до железа вся! Все были в шоке. Теперь довольны. Крышу обязательно!!! Крыша- вибропласт1 битопласт5 без щелей. Все стойки вибропласт1 битопласт5 на пластиковые накладки. Пол, багажник, моторный щит: вибропласт2, сплен10, битопласт10. Двери: наружная панель вибропласт2 битопласт10, все тяги обернуты вибропластом1. Внутренная панель полностью заклеена вибропластом, потом сплен10. Обивка двери из нутри битопласт10. Результат стоит тех хлопот. Свист ветра конечно досождает. Еще не брался за эту проблему
Комбинированный вид
