Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Северо-Кавказский федеральный округ > Дагестан

Дагестан Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Приора Клуба в Дагестане.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2011, 23:03   #11
15111980
Старожил
 
Аватар для 15111980
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,729
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 18
15111980 станет известным достаточно скоро15111980 станет известным достаточно скоро
Re: Тюнинг двигателя/кпп/подвески и т.п в Дагестане!

Низы теряются от ресивера тоже, но я сам хотел бы как получиться поставить на родной ресивер и раскрыть валы. Я бы щас поставил перекрытия впуск 2.1 на выпуск 0.8. Впуск дает силу, выпуск низ. Да была ГП 4.1, есть разница еще как. Понимаешь есть ещё одна деталь, с ресивером она больше тыр пыр делает. На родном ресивере меньше колбасни будет, и в добавок низ лучше будет. Маленькие перекрытия не ставь, толку мало от них, ты должен раскрыть их, чтоб они дали своё. Резона нету ставить валы и не раскрывать их потенциал. На своём личном опыте.

Добавлено через 1 минуту
сделаешь отсечку 7500, она у тебя с 4500 начнет дышать капитально.

Добавлено через 1 минуту
поставишь дроссель 54 к нему и нулевик. немного больше воздуха не помешает
15111980 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.