Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Врёт SOULMASTER насчет драга.
Эта с куёфф ли? Я тут за драг ни слова не сказал. А вот вся лиазистость кЕтайчатинсая раскрыта в той теме от и до. С графиками лично выложенным видео от идеолога.
А вас, уважаемый, я смотрю, задело опять... Ну ничего, не расстраивайтесь. Ну кЕтай и кЕтай. Всё будет хорошо, будет и у вас попожжя (когда у вас там хоть какая-то стабильность в стране появится) мерседска какая-нить...
Цитата:
Сообщение от Балбес
Что интересно, даже в диспут о ЛиаЗе влез с наболевшим
Так все же знают, что динамика тиги=динамике лиаза. Вот только оказывается, что лиаз-то ещё и с АКПП!
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Так все же знают, что динамика тиги=динамике лиаза.
Не все, далеко не все. Даже на этом форуме, таких можно по пальцам пересчитать и ещё лишние остануться.
ЗЫ ЛиАЗ вообще хоть сотню едет? Мне кажется, что на такой скорости он распадётся на фракции...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Я тут за драг ни слова не сказал.
А как объяснить следующий диалог: Soulmaster: "Прикинь, тигга на палке разгоняется как лиаз на АКПП!!!"
LionTec: "Устраивали дрэг Тигго вс ЛиАЗ? Круто, жалко видео нету))"
Soulmaster: "LionTec, тему черри тигго почитай. Там всё популярно разрисовано."
LionTec: "Сейчас поищем ".
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Смотря какой ЛиАЗ, последниее вообщем та могут набрать сотню)) Вот как пример ЛиАЗ-5256, комплектуется движками КамАЗ и Катерпиллер, с автоматом или механикой, заявленная номинальная максималка 90 км/ч, так что думаю и сотню он пойдет без особых проблем, а у 677 ЛиаЗА реальная максимальная скорость 50-60 км/ч, больше не позволял развить 2х ступенчатый гидротрансформатор(АКПП), а с 5МКПП(ЗиЛ-Урал), скорость была немного повыше, но дело в том, что серийно такой автобус не производился, переделывали в АТП, после выхода из строя АКПП, которые кстати сказать, не терпели на этих автобусах)
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Цитата:
Сообщение от Горыныч
Ему не горка и не сотня!Эта городской автобус с АКПП! Если ты не знал!
Это сообщение нужно было адресовать не мне, а тому кто сравнивал ЛиАЗ с Автомобилем.
ЗЫ С другой стороны, хорошо, что Вы предпочитаете вести диалог с адекватными, культурными и честными гражданами.
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Смотря какой ЛиАЗ, последниее вообщем та могут набрать сотню))
Да, этом может и без помощи катка))) Достаточно затяжной горки)))
Кстати, лучший из савецких автобусов - львовский ЛАЗ, мог ехать сотню.
Наверное это объясняется тем, что в процессе его проэктирования, производства и зачатия рабочей силы, меньше злоупотребляли спиртным.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Балбес, Дааа, ЛАЗ хорош)) Но там результат из-за компоновки получился и движки, двигатель сзади, задний мост загружен, а значит и сцепление максимальное и устойчивость, вот и результат) А в купе с довольно мощным двигателем позволяет довольно комфортно передвигаться по трассе, он ведь и разрабатывался как магистральник))
Линейный вид
