И я о нём, везде кризис перепроизводства, к нам эти "правильные рынки" каким боком?
Тем что там обходятся как то без заградительных пошлин, и успешно конкурируют с бэу.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Хайлюкс и на официальном сайте есть, так что машины самые что ни на есть белые.
Тьфу ты, бензиновых ХайЛаксов нету, перепутал.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Здесь категорически не согласен. Читал про ВАЗ советских времен. ВАЗ тогда приносил огромный доход в бюджет, при этом все деньги уходили в Москву, а ему самому выделялись средства, согласно плановой экономики. То есть на развитие денег не оставалось совсем. Во многом (а скорее только) в этом причина выпуска на протяжении десятилетий модернизированных копий Фиата. Логика была простая - советский пипл хавал похлеще российского.
Это была проВАЗовская статья видимо)
Ибо почти все деньги что шли на автопром шли ВАЗу.
Восьмерку разрабатывали при участии Порше, Десятку дорабатывали на Порше, это гигантские деньги, причем валютой. И все из госбюджета. А остальным - фиг.
Цитата:
Сообщение от VI-K-TOR
Потому и рвутся, чтоб свои рынки спасти.
Ну, а ВАЗ бедный все никак не может с ними конкурировать на равных, странно как то.
Цитата:
Сообщение от dmpl
как сдать чего же по вашим словам нет О.о
У вас есть выбор, признать, что существует российский автопром, тогда его сдать можно в утиль. Или если его нет, тогда его нельзя сдавать в утиль. Вроде так )))
российский автопром и Российский Автопром - две большие разницы, как говорят в Одессе.
Древовидный вид