Я хоть и не Роман Торопов, но отвечу. Десульфатацию на машине никак не получится провести. Такая "десульфатация", как вы предлагаете, происходит каждый раз при запуске двигателя, причём момент запуска для аккумулятора самый тяжёлый. Аккумулятор может при этом даже механически сломаться, не то, что засульфатироваться. Для десульфатации существуют специальные приборы, ими и надо пользоваться! И потом, как вы будете отслеживать момент, когда надо прекратить разряд и начать заряд, и кто даст гарантию, что вам удасться запустить двигатель с полуразряженным аккумулятором?
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!