Жаль в Америке нет Калины, она наверное смогла бы потеснить японцев на американском рынке.
американцы другие люди и авто без автомата для них не авто, тем более маленьких размеров хотя если применить такую науку как маркетинг, то успех не исключён, ведь согласно этому маркетингу можно удачно не то, что машины, а всякое г... толкать. Так что зря иронизируешь.
очень даже о чем! ты прочитал момент, что где рено остановилось, у калины скорость 55км/ч была? это тоже ни о чем? на такой скорости в такой машине вы, батенька, трупом будете в ситуации, где владелец логана даже бампер не поцарапает кстати, кто-то писал, что на приоре тормоза такие же хорошие как на калине?:biggrin::biggrin:
очень даже о чем! ты прочитал момент, что где рено остановилось, у калины скорость 55км/ч была? это тоже ни о чем? на такой скорости в такой машине вы, батенька, трупом будете в ситуации, где владелец логана даже бампер не поцарапает
Цитата:
В отличие от Lada у него нет усилителя руля, центрального замка и электростеклоподъемников, зато есть ABS.
трупам усилитель руля не нужен)) да и все оно есть на логане. просто платить надо. а тормоза важнее любых стеклоподъемников и усилителей. вообщем статья ржачная, хоть и баянная. кому интересно будет, ее полная версия была на майле года 2 назад.
кстати, кто-то писал, что на приоре тормоза такие же хорошие как на калине?:biggrin::biggrin:
Комбинированный вид
