-Экономичность. Электродвигатель ЭУР включается только при вращении руля, в то время как насос ГУР работает постоянно, создавая дополнительную нагрузку на двигатель тем самым увеличивая расход топлива.
Не чего подобного!У авто с ГУР,доп.нагрузка на двигатель приходит только при повороте руля.Попробуйте крутануть(ремень генератора снят) шкив насоса ГУР при среднем положении руля.Крутится легко,хрен остановишь!!!
Кстати.Дополнительная нагрузка на генератор,тоже увеличивает расход топлива(незначительно).
Последний раз редактировалось Foland11; 13.12.2011 в 12:50.