Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Цитата:
Сообщение от Андрей-66
Возможно. Забыл добавить что у меня теперь отключён иммобилайзер, отодвинута отсечка на 1500 оборотов, и изменена температура включения вентилятора охлажения где то до 106 градусов. Была в районе 118.
Понятно. 5 рублей как то очень дорого, её же не катали как я понял. Но, если нравится
Цитата:
Сообщение от Alexod
Если честно, применение термоусадки - это шаманский метод.
А что плохого сделать цивильно, исправив недоработку завода?
Метал окисляется, уже это не есть хорошо (особо, если мыть движок, вроде не должно попадать, а факт есть) - хуже не будет, а трещины там, хз пробой есть или нет. Сам думаю чисто профилактически.
Цитата:
Сообщение от m_andrey
Может дело в мозгах, поршня стоят другие с выимками, не перепрошивал как поставил новые поршня
с выимками, это не 124? Если так, вроде говорят прошивать надо. Имхо, в любом случае надо.
-----------------------
Вчера закончилось масло на долив (КПП), и второй раз меряю - утечки нет Блин, фантастика. Хотя, заменю его - туго стало с включениями.
Сегодня с утра, работа движка (звук) в общем не изменилась, а вот "воздушного" не слышал - опять полтергейст.
Но "за жопу" кто-то держит.
В воскресенье в сервис еду, пусть поменяют прокладки на кат-ре, заодно посмотрят его, бочку на выхлопе снимать или нет - хз, ну и помпу, на всякий случай пусть глянут. Эх, один фик денег надо :(
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
да теперь стал 124 двиг.
Приороводы, проверьте у себя заведите, отцепите провод от РХХ и прокатитесь(сам РХХ снимать не надо), посмотрим как у вас будут себя вести обороты. только не глушите, а то потом заводиться без РХХ плохо. у меня отлично держит обороты
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Цитата:
Сообщение от Nitrate
Подскажите, переключаюсь на повышенную скорость, давлю на газ появляются провалы, если плавно нажимать то провалов нет, если стоишь на холостом нажимаешь газ, резко провал потом набирает обороты, провал в зоне от 900-до 1300 оборотов по тахометру.
Тянет отлично, на холодную заводится потом резко обороты падают и поднимаются до прогревочных. Троения нет.
Свечи менял, пыльники на катушках целые, сетку, топливный менял, не помогло, ошибок нет. пробег 45 тысяч.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Цитата:
Сообщение от stells2
цена вопроса?
1150 рублей катушка бош, 350 рублей рхх - 04 Калуга. Итого - 1500 рублей.((
Платишь деньги за запчасти и думаешь а с какого ... такие цены..(((
Хорошо что не стал сначала форсунки промывать (ультразвук 1200рублей), как выяснилось проблема была не в них. На диагностику не ездил, выявил при помощи простенького сканера ДТ-1.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Цитата:
Сообщение от m_andrey
да теперь стал 124 двиг.
Приороводы, проверьте у себя заведите, отцепите провод от РХХ и прокатитесь(сам РХХ снимать не надо), посмотрим как у вас будут себя вести обороты. только не глушите, а то потом заводиться без РХХ плохо. у меня отлично держит обороты
Интересно, что ты хочешь этим наблюдением сказать?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от stells2
.....
А что плохого сделать цивильно, исправив недоработку завода?
Метал окисляется, уже это не есть хорошо (особо, если мыть движок, вроде не должно попадать, а факт есть) - хуже не будет, а трещины там, хз пробой есть или нет. Сам думаю чисто профилактически.
с выимками, это не 124? Если так, вроде говорят прошивать надо. Имхо, в любом случае надо.
-----------------------
Вчера закончилось масло на долив (КПП), и второй раз меряю - утечки нет Блин, фантастика. Хотя, заменю его - туго стало с включениями. .......
(
А я и не говорю что это плохо... я считаю, что малоэффективно.
А масло из коробки может уходит через сальник первичного вала в картер сцепления, если нет визуальных подтеков.
Последний раз редактировалось Alexod; 23.12.2011 в 13:25.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Здравствуйте. Я к вам с такой проблемой. Машинку после обрыва ремня грм прокапиталили. новые поршня и т.д и т.п (дабы обезопасить себя от повторного обрыва поставил поршня от сти безвтыковый вариант,первый ремонтный размер). Раньше баловался Рхх , по совету на етом форуме сразу его заменил и все пришло в норму.После обрыва и ремонта стала глохнуть машина на ходу при выжатом сцеплении (можно проехать 15 км и все нормально , а можно и 500 ми заглохнет (чек не загорается , обороты вроде не плавают,так чтоб заметно,мож редко чуть чуть), мастер сказал сгонять на диагностику , но до понедельника болт ,диагностов нет. Может кто подскажет вчем может крыться проблема. Завтра попробую поменять рхх, хз что получиться .
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Цитата:
Сообщение от a.voronin32
Здравствуйте. Я к вам с такой проблемой. Машинку после обрыва ремня грм прокапиталили. новые поршня и т.д и т.п (дабы обезопасить себя от повторного обрыва поставил поршня от сти безвтыковый вариант,первый ремонтный размер). Раньше баловался Рхх , по совету на етом форуме сразу его заменил и все пришло в норму.После обрыва и ремонта стала глохнуть машина на ходу при выжатом сцеплении (можно проехать 15 км и все нормально , а можно и 500 ми заглохнет (чек не загорается , обороты вроде не плавают,так чтоб заметно,мож редко чуть чуть), мастер сказал сгонять на диагностику , но до понедельника болт ,диагностов нет. Может кто подскажет вчем может крыться проблема. Завтра попробую поменять рхх, хз что получиться .
у меня такая же проблема, для начало подтяни все хомуты на дросельном узле, рядом с РХХ есть шлан, подлесть трудно, но все же можно подтянуть. ты перепрошивал мозги? теперь другой мотор, походу надо перепрошивать, на диагностике все внорме. У меня проблемма то исчезает то опять проявляется, замена РХХ бесполезна, думаю остается только перепрошивка, или гдето воздух подсасывает
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
А у меня вот такая проблема, когда температура двигателя менее 90 градусов, все работает в норме, как только стрелка температуры пошла выше начинают плавать обороты на холостом ходу (500-1000, может и заглохнуть), не зависимо на ходу или на месте, если заглушить и тут же завести проходит на некоторое время, потом опять появляется, если дать двигателю остыть то все в норме пока стрелка не уйдет за 90 градусов, в чем может быть проблема, в какую сторону капать.
Приора хетч декабрь 2008, все стоковое.
Блин, фантастика. Хотя, заменю его - туго стало с включениями. 
. новые поршня и т.д и т.п (дабы обезопасить себя от повторного обрыва поставил поршня от сти безвтыковый вариант,первый ремонтный размер). Раньше баловался Рхх , по совету на етом форуме сразу его заменил и все пришло в норму.После обрыва и ремонта стала глохнуть машина на ходу при выжатом сцеплении (можно проехать 15 км и все нормально , а можно и 500 ми заглохнет (чек не загорается , обороты вроде не плавают,так чтоб заметно,мож редко чуть чуть), мастер сказал сгонять на диагностику , но до понедельника болт ,диагностов нет. Может кто подскажет вчем может крыться проблема. Завтра попробую поменять рхх, хз что получиться .
Линейный вид
