АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

[syava-gor1]

кто интересуется давлением масла фото в альбомах.

[LEDoff]

Думаю, мне надо писать сюда. Сегодня выплюнуло пробку из головы, которая за выпускным распредом стоит. Причём не то, чтобы она выпала, а она лежала рядом с аккумулятором. Всё в масле, коробка, аккумулятор, в общем всё с правой стороны подкапотки. Так же маслом "плюнуло" в большую трубку вентиляции картера, которая идёт во впускную гофру.
Так вот, что произошло? Почему так дриснуло? Откуда такое давление в голове? Масло поменяно около 1000 назад, мотюль лью 8100 X-Cess. Фильтр Mann. Всё оригинал.

[Buffalo63]

LEDoff, у меня тоже самое было) но у меня уровень был высокий, излишки выдавило скажем так, а вообще может с самого начала плохо стояла пробка, вот её и выкинуло)

Добавлено через 23 секунды
а так ничего страшного, даже не думай на эту тему)

[LEDoff]

Buffalo63, кстати, может у меня тоже уровень был высокий. Щуп ужасающе дурацкий стоит.
Спасибо.

[Buffalo63]

норм щуп) смотри по ребристой поверхности и всё) только в начале вытащи, протри, вставь обратно вытащи посмотри)

[LEDoff]

Сообщение от Buffalo63

норм щуп) смотри по ребристой поверхности и всё) только в начале вытащи, протри, вставь обратно вытащи посмотри)

Да я знаю как смотреть, но я его не понимаю. Вот в коробке хороший, всё чётко видно. На оке тоже был хороший. Всё чётко и ясно.

[syava-gor1]

Сообщение от LEDoff

Сегодня выплюнуло пробку из головы, которая за выпускным распредом стоит.

если это то что я думаю.То фото есть в альбомах планки страховочной на эти заглушки.

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

если это то что я думаю.То фото есть в альбомах планки страховочной на эти заглушки.

Да их можно POXIPOLом по кругу тонким слоем снаружи промазать(пальцем).И при разборке головы срываются легко.

[BulldozZzer]

День добрый! В последнее время стала машина жрать масло огромными дозами. Намедни разобрали двигатель до поршней. Планировалось заменить маслосъемные колпачки, для начала(до этого они менялись в конце лета на новые, поэтому было подозрение на некачественную установку). В итоге на поршнях обнаружили толстый слой нагара, особенно в 4-ом цилиндре, а 2-ой был на порядок чище, остальные средненько. Но самое главное обнаружили существенный люфт поршней в цилиндрах. Допускается ли люфт вообще? при том что выработки на стенках блока почти нет(по крайней мере на о щуп), а сами стенки зеркально гладкие. Вопрос в том, что это: залегли маслосъемные кольца или капиталку делать? Сегодня купил средство для раскоксовки колец. Попробуем его сначала, а там видно будет....

[Андрей 1974]

Сообщение от BulldozZzer

обнаружили существенный люфт поршней в цилиндрах.

сколько в численном значении, размеры внутреннего диаметра цилиндра- наружнего диаметра поршня у Вашего двигателя?Существенно или нет- лютят, только промером определить можно.