я тут покумекал,посмотрел видео про эти нагреватели, если они прогревают двиг до рабочей температуры то мудрить с подогревом поддона думаю лишнее. Вот тока одно не пойму,принцип какой, там автоматика сама отключает прогрев при достиж рабочей температуры двигателем- чето я не заметил датчиков темпы на двиге, или тупо по таймеру времени что -20 что -30 разници никакой чтоли...
Сейчас я сам покопаюсь,думаю если реле нет то точно по таймеру!!!
__________________ Автомобиль - любимая игрушка взрослых мужчин. Marlene Dietrich