Была такая хрень завожу поработает секунд 10 и троить начинает и чек загораеться(все это при температуре -18 до -35), у меня масло в колодцах было, проклеил бутерброд и все стало на свои места) т.к масло это диэлектрик, а оно было на резбе свечи, то катушке очень сложно работать в таких условиях и появляються пропуски искры, компьютер это видит и отключает подачу топлива в цилиндр который по его мнению работает с отклонением поэтому мотор начинает явно троить а не работать дальше с перебоями. другого объяснения я не нашел
Древовидный вид