Приора vs иномарка ... часть 12

[ABRICOS33]

Олег, вот настоящие фары и валео-их аналог.

вот тут описан принцип действия активного би ксенона на вольво, там по угловому датчику только регулируется вертикально линзы, про горизонтальное регулирование ничего нет. Есть из адаптатива только управление круизом. Может я конечно чего и упустил.
http://www.volvoclub.ru/digest/68/

[OlegOleg]

Сообщение от ABRICOS33

Олег, вот настоящие фары и валео-их аналог.

вот тут описан принцип действия активного би ксенона на вольво, там по угловому датчику только регулируется вертикально линзы, про горизонтальное регулирование ничего нет. Есть из адаптатива только управление круизом. Может я конечно чего и упустил.
http://www.volvoclub.ru/digest/68/

Cпасибо за ссылку, Ром. Но там описываются биксеноновые фары, а у меня адаптивный ксенон в ближнем, а дальний- галоген. Но принцип вроде тот же.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от LionTec

В то, что американские авто надежней немецких, я никогда не поверю.

А тут надо разделять автомобили девяностых, двухтысячных и современные. Так вот современные немцы и японцы утрачивают свое легендарное качество. И типичные америкосы, такие как тахо-юкон-эскалейд, или таун кар, или рэм, вполне могут поспорить с ними в надежности.