Так, для «тридцатки» вязкость при 100 ºС может меняться в диапазоне от 9,3 до 12,5 сСт (сантистоксов – единиц измерения вязкости), для «сороковки» – от 12,5 до 16,5 сСт, а для «пятидесятки» – от 16,3 до 21,9 сСт.
т.е. получается 50 масло гуще это для двигателей с большим пробегом? а 30 для новых? Но опять же на новом двигателе при меньшей вязкости (т.е. при 100'С как вода почти) не будет ли повышен износ?