Если в общем, то так и есть. На старые движки 50, на новые 30, но это условно. Объясняется все большими зазорами на старых двигателях.
Мотористы даже советуют заливать масло погуще и ездить, пока не крякнеть. По той же причине не рекомендуют лить в старый двигатель синтетику, тем более если двигатель проехал 150 тыс. на минералке.
В каком смысле пока не крякнет? Не делать капремонт пока не заклинит, или не застучит? У лукойла есть масла 50?
Мой пробег на 30.04.2012
Древовидный вид