АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

[Trapper]

Всем доброго времени суток!
Можно глушить двигатель при работающем вентиляторе? если нет, то чем это чревато?

[Satch]

Сообщение от Trapper

Всем доброго времени суток!
Можно глушить двигатель при работающем вентиляторе? если нет, то чем это чревато?

В принципе можно. Просто естественная циркуляция ОЖ на ХХ, одновременно с работающеим карлсоном позволяет быстрее охладить двигатель и сделать это более равномерно. Тем более, после глушки двигателя и работающем вентиляторе идёт разряд АКБ.
Думаю я достаточно развёрнуто ответил.

[OgARE_ha]

Сообщение от Trapper

Всем доброго времени суток!
Можно глушить двигатель при работающем вентиляторе? если нет, то чем это чревато?

Ну если по какой-то причине перегрев произошел, то лучше чтоб помолотил на холостых с работающим вентилятором, немного охладился, а если температура в рабочих пределах допустимых, то что двигателю сделается? Вентилятор выключается с задержкой 20-30 секунд кажется.

[Serg901]

Сообщение от OgARE_ha

Ну если по какой-то причине перегрев произошел, то лучше чтоб помолотил на холостых с работающим вентилятором, немного охладился, а если температура в рабочих пределах допустимых, то что двигателю сделается?

А если снижение происходит достаточно медленно, то не помешает открыть капот, включить печку на мах и 3-4 скорость. При повышении Т ДВС больше +92*С обороты начинают снижаться на ХХ - менее 840, эффективность работы помпы тоже снижается.

Сообщение от OgARE_ha

Вентилятор выключается с задержкой 20-30 секунд кажется.

Вентилятор включается по достижению заданного порога срабатывания +102*С (завод. настройка) и отключение, при этом пороге, ~+95*С. Разница вкл./откл. может зависеть от эффективности охлаждения основного радиатора, т.е. вентилятор откл., а после этого, температура может снизиться еще на несколько градусов.