На какой скорости включать 5ю передачу?

[Андрей 64]

после 100

[kash]

90-100, а залить масло чуть выше уровня всё таки следует.

[Шассист]

Опять таки вопрос - зачем следует залить масло чуть выше уровня?

[Алек33]

Сообщение от Шассист

Опять таки вопрос - зачем следует залить масло чуть выше уровня?

Вопрос не только в "зачем", но и какие последствия это влечёт. Мой случай: в морозы критически сел аккумулятор, пришлось кататься на тросе (других вариантов не было), машина с трудом завелась после 1 км.
Уж не знаю после этого случая или по другим обстоятельствам, но верх КПП стал покрываться маслом, причём видимо трансмиссионным. Несколько раз вытирал насухо, но всё равно. Уровень масла в КПП и сейчас по самое "не хочу". Поизучал дружественный форум: проблема многим известна, но точно причина не известна, но одна из версий - избыток масла в КПП.

[kash]

Обсуждали этот вопрос уже много раз, чтоб не голодала 5-я передача.

Добавлено через 1 минуту
Алек33,Перелили значит, откачайте маленько. Я тоже у себя перелил, коробка теперь вся в масле, лишние вытекло.

[Странный аттрактор]

Сообщение от 1Васильевич

Производитель как раз говорит: при первых км пробега 4-я до 80, 5-я до 90. Значит 5-ю, не напрягая конечно, можно включать с 80 км.

Позволю себе не согласиться. Данную инструкцию я читал. Но в данном контексте производитель беспокоится о нагрузке на необкатанный двигатель. Меня же интересует именно миф/не-миф об уровне масла и недостаточности смазки КПП. Но косвенно да, раз производитель допускает такой режим движения, то, видимо, в таком режиме смазка вала 5й передачи достаточна. Принимаю к сведению.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от face

С другой стороны, вы для чего купили машину? Если трястись над каждым винтиком, то лучше продать автомобиль и поберечь нервную систему.

Э, нет. Нервы тут не при чём. Я прагматик, и стараюсь следовать логике, а не мифам. С другой стороны, автослесарем не являюсь и коробки не перебирал. Вот и стараюсь в беседе, так сказать, установить истину.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Шассист

Опять таки вопрос - зачем следует залить масло чуть выше уровня?

У Эдисона как-то спросили: зачем, дескать, Вы - человек прагматичный, повесили подкову? На что он ответил: "Говорят, она помогает даже тем, кто в неё не верит"

Так и с маслом. Тиха украинская ночь, но, как говорится, сало надо перепрятать

[Prostobmw]

Заливка масла с поддомкрачиванием слева применялась на классике , а здесь зачем когда через щуп заливаешь?

[face]

Сообщение от Странный аттрактор

Я прагматик, и стараюсь следовать логике, а не мифам. С другой стороны, автослесарем не являюсь и коробки не перебирал. Вот и стараюсь в беседе, так сказать, установить истину.

Надёжнее всего в данном случае разобрать коробку и самому лично глазами увидеть, что там происходит и как оно устроено. Я тоже стараюсь следовать логике, и она мне говорит, что не стоит беспокоиться насчёт 5 лишних милиметров масла в коробке

[Oleg 145]

Я например ни разу не слышал чтобы 5 передача накрывалась на переднем приводе, у знакомого была старая девятка, ну 2 передачу делал а с 5 всё нормально, у меня тоже была 10 99 года ни разу коробку не делал, на классике, на нивах да пятая в первый год вылетать начинает, а включаю я 5 где-то в 90-100 км/ч

[1Васильевич]

Сообщение от Prostobmw

Заливка масла с поддомкрачиванием слева применялась на классике , а здесь зачем когда через щуп заливаешь?

Не нужно забывать, что не всегда щуп был. К примеру на 41-м Москвиче не было. Не знаю про 8 и 9-ки.