Хотели бы Вы ездить на внедорожнике?Сравнение моделей 4х4.

[LionTec]

Сообщение от Mavr66

То есть новый ЛК200 или Патрол, на которых с дороги съехать страшно, это джипы не для понту, а Рэнг для понту?

Новый ТЛК200 или Патруль ваще не джипы)

Сообщение от Mavr66

Рэнг - развитие и годы эволюции, а это подделка)).

Это как раз прямой потомок оригинала, Jeep CJ-5, а Рэнг - наследник, только косящий под "папу"))
Вот CJ-2A, например, тож подделка?))

[Mavr66]

Сообщение от LionTec

Это как раз прямой потомок оригинала, Jeep CJ-5, а Рэнг - наследник, только косящий под "папу"))
Вот CJ-2A, например, тож подделка?))

Блин, извиняюсь. Реально подумал, это один из азиатских мобилей "на тему" джипа. Лупоглазость с толку сбила, я такие и не помню уже. Посыпаю голову пеплом)). Но все равно мне Рэнг больше нравится, это уж совсем армейская повозка.

[LionTec]

Сообщение от Mavr66

Блин, извиняюсь. Реально подумал, это один из азиатских мобилей "на тему" джипа. Лупоглазость с толку сбила, я такие и не помню уже. Посыпаю голову пеплом)).

Азиатские тоже кстати ближе к оригиналу чем Рэнг)) Те же Махидры. А мне нравится вот такой -

Ssang Yong Korando K9
Ходовая - Джиповская, двигатель - дизель Пежо или Исузу. Правда маленький дизель. Зато сколько места! У нас нечто похожее стоит, продается, хотят за него правда тыщ 300

[Mavr66]

Сообщение от LionTec

Азиатские тоже кстати ближе к оригиналу чем Рэнг)) Те же Махидры. А мне нравится вот такой -
Ssang Yong Korando K9
Ходовая - Джиповская, двигатель - дизель Пежо или Исузу. Правда маленький дизель. Зато сколько места! У нас нечто похожее стоит, продается, хотят за него правда тыщ 300

Да мне близость к оригиналу как-то побоку, если честно)) С такими если сравнивать, то точно лучше УАЗик)).

[LionTec]

Сообщение от Mavr66

С такими если сравнивать, то точно лучше УАЗик)).

В данном случае УАЗик лучше будет ценой и наличием запчастей) Ну и проходимостью.
А СанЕнг - лучше мегонадежным дизелем и экономией. Если выбирать из двух я бы взял СанЕнга))

[Mavr66]

Сообщение от LionTec

А СанЕнг - лучше мегонадежным дизелем и экономией. Если выбирать из двух я бы взял СанЕнга))

А для чего он? Только для обладания ретро? Для джипинга проходимости никакой с таким сараем, для путешествией - экзотичность и отсутствие запчастей. Про поездки на работу и говорить нечего)). Даже на пляж не очень ездить, понту никакого)). Ни в одну из категорий не попадает. В общем ни о чем, только для фанатов, короче))).

[LionTec]

Сообщение от Mavr66

А для чего он? Только для обладания ретро? Для джипинга проходимости никакой с таким сараем, для путешествией - экзотичность и отсутствие запчастей. Про поездки на работу и говорить нечего)). Даже на пляж не очень ездить, понту никакого)). Ни в одну из категорий не попадает. В общем ни о чем, только для фанатов, короче))).

Для путешествий, ЗИП с собой, места хватит, зато какой прикольный!))
Хотя смысла в этом особого нету, согласен) Ты забыл добавить что неудобный и по трассе никакой))

Добавлено через 1 минуту
Хотя ТЛК конечно куда лучше, но и стоит он...(

[RSK]

Сообщение от LionTec

Новый ТЛК200 или Патруль ваще не джипы)

Это как раз прямой потомок оригинала, Jeep CJ-5, а Рэнг - наследник, только косящий под "папу"))
Вот CJ-2A, например, тож подделка?))

зря ты так ))) Сафарик нормальный джип

[Axt]

По-моему, джипы кончились, как класс. Когда придет время менять эскудо, фиг знает, что брать. Ща одни недожыпы вокруг.

[LionTec]

Сообщение от RSK

зря ты так ))) Сафарик нормальный джип

О сафарике речи нету, речь о последнем Патруле)

Сообщение от Axt

По-моему, джипы кончились, как класс. Когда придет время менять эскудо, фиг знает, что брать. Ща одни недожыпы вокруг.

Нет, еще делают ТЛК70 и Патруль 61)