она вроде дорогая! и бампер походу надо будет резать.
ну я не думаю что 10,5кило рублей это дорого для выпуска. вот думаю заморочится по счет этой системы, только кота в мешке не очень охота брать )) может кто видел или чтонить знает по счет этой системы, и банки в частности?? может у кого банка "4 звезды" была?? а бампер подрезать это не проблема:biggrin:
ну я не думаю что 10,5кило рублей это дорого для выпуска. вот думаю заморочится по счет этой системы, только кота в мешке не очень охота брать )) может кто видел или чтонить знает по счет этой системы, и банки в частности?? может у кого банка "4 звезды" была?? а бампер подрезать это не проблема:biggrin:
На фото видно, что система с ДК (т.е. прошивка Е2) - надо у Паулюса спросить почему там тока на 2 цилиндра он работает и нормально ли это? - ну а вообще с виду похоже на нормальную систему, возможно даже подобранную, хотя не факт...(не видны некоторые элементы) -
Кто производитель???
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
На фото видно, что система с ДК (т.е. прошивка Е2) - надо у Паулюса спросить почему там тока на 2 цилиндра он работает и нормально ли это? - ну а вообще с виду похоже на нормальную систему, возможно даже подобранную, хотя не факт...(не видны некоторые элементы) -
Кто производитель???
на сайте картюнинга нашел эту систему, по всей видимости они сами и компануют!?!?
на сайте картюнинга нашел эту систему, по всей видимости они сами и компануют!?!?
А по какому принципу компонуют? просто чтоб влезло?
Если компонуют путем подбора паука и резонатора на стенде - то зачетный комплект! если только на вид - то вероятность того что обеспечивается правильный резонансный эффект - очень низкая - может только хуже стать...
И еще - по всему видно что система под Е2 без катализатора... - с одним ДК, который стоит несколько не там... - у Паулюса спросил об этом - узнаю - отпишусь
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
ну я не думаю что 10,5кило рублей это дорого для выпуска. вот думаю заморочится по счет этой системы, только кота в мешке не очень охота брать )) может кто видел или чтонить знает по счет этой системы, и банки в частности?? может у кого банка "4 звезды" была?? а бампер подрезать это не проблема:biggrin:
лишний выброс денег, берёшь обычный тольятинский паук за 2600 р., покупаешь гайку от ступицы (именно её вваривают под датчик кислорода, резьба подходит, стоит 15 рублей), резонатор штатный не трогай (он прямоточный), оконечную банку на выбор (у нас их все поснимали, можно с рук взять типа проспорт с флейтой за 500-1000 рублей), сварщику за вварку гайки пару сотен, кстати можно вварить и вторую гайку под 2ой ДК, тогда и прошивать без надобности, но незнаю будет ли он нормально работать, поставить самому на 1,5 часа работы с ямой, вот и всего делов.
А по хорошему, чтобы повеселей поехало и без вмешательств в двигло, я бы сделал так: по выпуску тольятинский паук 4-2-1, резонатор штатный, заднюю банку оставил бы стандарт или проспорт с флейтой, впуск дрочер 52 или 54, убрать подогрев с заслонки, в жару нагревает дрочер ацки и впускной воздух тоже, нулевик не помешает, но будет от пыли умирать дмрв, лучше переделать под волговский дэмор, он живучий, дальше взять январь 7ой (бош фтопку, все эти проги под БОШ вата, не едет оно так как едут злые проги под январь), едем к грамотному спецу, заливаем злую раллийную прогу и всё, недорого и поедет так, что пипец, ну пипец образно говоря, но для начала понравиться. Сам всё хочу облегчить дыхание двиглу, да надоело чёто, может сделаю на досуге.)
А по хорошему, чтобы повеселей поехало и без вмешательств в двигло, я бы сделал так: по выпуску тольятинский паук 4-2-1, резонатор штатный, заднюю банку оставил бы стандарт или проспорт с флейтой, впуск дрочер 52 или 54, убрать подогрев с заслонки, в жару нагревает дрочер ацки и впускной воздух тоже, нулевик не помешает, но будет от пыли умирать дмрв, лучше переделать под волговский дэмор, он живучий, дальше взять январь 7ой (бош фтопку, все эти проги под БОШ вата, не едет оно так как едут злые проги под январь), едем к грамотному спецу, заливаем злую раллийную прогу и всё, недорого и поедет так, что пипец, ну пипец образно говоря, но для начала понравиться. Сам всё хочу облегчить дыхание двиглу, да надоело чёто, может сделаю на досуге.)
Комбинированный вид
