Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от К174
А для чего меняешь? Если без расточки, то вероятность стука сохраняется! Если грамотно расточить и всё промерить, то ресурс такого мотора будет не меньше заводского!
Меняю потому что после загиба клапанов стало масло жрать не по детски, ремонтом ГБЦ не удалось отделаться((
Расточку буду делать 82,5 конкретно под мои поршня, с минимальным зазором.
Пихать поршни методом тыка в поезженный двигатель - считаю неправильным. У друга-механика были такие прецеденты, причём в совсем "свежих" блоках....новый - не значит ровный, а про поезженный и говорить нечего....
Древовидный вид