Печка

[tatarik]

Сообщение от ROMON899

А что по вашему в радиатор отопителя всегда поступает охлаждающая жидкость. даже летом. в принцепе я не спорю. если есть какое то обоснование. где что как выглядит то обьясните мне. ну как же без крана то ?.

именно так.даже летом. а что в этом плохого. даже наоборот хорошо...нету крана,нету течей

[ROMON]

Сообщение от tatarik

именно так.даже летом. а что в этом плохого. даже наоборот хорошо...нету крана,нету течей

Я пока не готов продумать ваш ответ. но завтра проверю так ли это. проштудирую литературу. мне просто интересно. стало.

[tatarik]

это отопитель десятки старого образца,еще с режимом рециркуляции. как видно из рисунка крана и в помине нет. печка приоры не сильно отличается от представленного
рис.8-23. Детали отопителя
1 - тройник; 2 - клапан стока воды; 3 - передний корпус воздухозаборника отопителя; 4 - водоотражательный щиток воздухозаборника; 5 - клапан управления заслонкой рециркуляции; 6 - заслонка рециркуляции воздухозаборника; 7 - гайки; 8 - задний корпус воздухозаборника отопителя; 9 - электродвигатель отопителя; 10 - заслонка канала отопителя; 11 - кожух вентилятора отопителя; 12 - заслонка управления отопителем; 13 - задний кожух отопителя; 14 - кожух радиатора отопителя; 15 - пароотводящий шланг; 16 - радиатор отопителя; 17 - опорная площадка рычага привода заслонки управления отопителем; 18 - рычаг привода заслонки управления отопителем; 19 - микромоторедуктор привода заслонки управления отопителем; 20 - резистор; 21 - крышка кожуха отопителя; 22 - шланги радиатора отопителя; 23 - передний кожух отопителя; 24 - шумоизоляционная правая обивка моторного отсека; 25 - электро пневматический клапан; 26 - обратный клапан

[Animal 803]

Господа, такая проблема у меня - накрылась настройка интенсивности вентилятора, походу сама крутилка! Печка работает толька на 4-ке на максимуме, тока раздувает по салону.. Кто нибудь разбирал вобще печку? Хотелось бы точно знать че сломалось, может ли это быть что то другое или всяко крутилка?

[НИКОЛАЙ В.]

Сообщение от tatarik

а стрелка температуры при -30 сколько показывает?

70! Но очень долго машина нагревается.

[Alexiy]

Сообщение от Sergey_B

Как раз в этом и заключался вопрос. Наверно, должны быть в продаже, если не сейчас то в будущем.
И в продолжении. Если я на витрине увижу этот регулятор (сейчас вряд ли, но тем не менее), как я отличу новый работоспособный от старого?

Ну что, кто-нибудь видел этот регулятор в продаже? А то печка по-прежнему пищит на первой

[Alexiy]

Сообщение от tatarik

картонка нужна по-любому,особенно если по трассе едешь стрелка до 90 не доходит(не исключаю вариант что термостат рано и много открывается)....и телогрейка сверху на движок

Какая картонка! На дворе 21 век. У меня по трассе в любую погоду на прогретом движке -90гр. - рабочая температура. Иначе неисправен термостат или, как вариант, глючит датчик указателя температуры воды. А прогревается Приора раза в 2 быстрее, сравниваю с прошлой 21103

[dimon77]

Animal,это добавочное сопротивление кердыкнулось-у меня недавно такое было,только на 4-ой скорости печка работала. Поменяли ето сопротивление по гарантии за 5 минут.

[Vodoley]

У моей тоже печка прогреваетса долго. Но когда указатель температуры показывает 90 град. в салоне ташкент. Регулятор печки на 2ом положении а регулятор вентилятора на 1ом , в джинсовке очень даже комфортно ,ничего не шумит не свистит.

[merlock]

У меня к печке нареканий нет, ездил и в -33 по трассе, в салоне температура была такая какую я поставил, не жарко не холодно. Самое главное что мне понравилось это распределение потоков, ножкам очень комфортно было даже пассажирам на заднем сидении.