Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2012, 07:48   #451
Destroyer
Бывалый
 
Аватар для Destroyer
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Destroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Переход с R14 на R15

maxsam, обратись к виктору в теме про развал, он скажет че да как))

Добавлено через 34 секунды
Ges, у тебя до развала, развал ушел?? или в норм состоянии был, но только не для 16 колес??)))
Destroyer вне форума  
Вверх
Старый 12.04.2012, 08:05   #452
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 16
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Destroyer Посмотреть сообщение
Ges, у тебя до развала, развал ушел?? или в норм состоянии был, но только не для 16 колес??)
Я сход развал делал еще в 30000км, а сейчас уже более 55, убирал шайбы для кастора, проставки поменял с 6мм на 11мм и задние -2сделал.
Ges вне форума  
Вверх
Старый 12.04.2012, 09:55   #453
BKEY
Новичок
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: Пенза
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
BKEY не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

У кого стоят 6,5j, ЕТ32??? В каких местах задевает с локкерами?
BKEY вне форума  
Вверх
Старый 12.04.2012, 20:59   #454
rotaru
Новичок
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Казань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-217230
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
rotaru не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

Поставил сегодня колеса с резиной Нокиан Хакка Блю 185/55/R15 и диски Скад Джокер R15 6J ET38 - вроде нигде ничего не трет,при вывороте руля нигде не задевает. Стояла зимняя Хаккапелита 7 175/65 на штамповках,разницы по комфорту особо не заметил,ну может чуть жестче стало.
rotaru вне форума  
Вверх
Старый 13.04.2012, 01:21   #455
BKEY
Новичок
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: Пенза
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
BKEY не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

смысл??? ставить 185 на 55 р15???
BKEY вне форума  
Вверх
Старый 13.04.2012, 08:49   #456
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 17
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Разве что, ради "красоты". полюбому симпатичнее чем R14.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 13.04.2012, 14:08   #457
Morpheus
Новичок
 
Аватар для Morpheus
 
Регистрация: 27.07.2008
Адрес: п.Большая Ижора, Ленобласть
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217030
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Morpheus не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

"Ловить" машину приходитя в первую очередь из-за того, что заводской кастор очень близок к нулю (выставить +2 и пойдёт как вкопаная в колее), правда, руль потяжелеет. А во вторую очередь потому, что усилие, создаваемое ЭУРом, не рассчитано на управление такими широкими колёсами, ведь чем больше ширина и ниже профиль, тем активнее резина сопротивляется в повороте.
А ещё на широких тапках сразу чувствуется, насколько слаб кузов на скручивание, поэтому и кажется при переходе с зимних колёс на широкие летние, будто бы кузов едет отдельно, а колёса - сами по себе. Не представляю, как без серъёзной доводки всего а/м можно кататься на 18-х тапках.
Вот занимательная ссылочка:
http://tyres.spb.ru/cars/#Mercedes/E...10)/1998/E280/
Здесь на примере колёс можно понять, какой потенциал проектировщиками заложен в кузове, колёсных арках, подвеске, рулевом управлении и прочих агрегатах.
А теперь гляньте какие колёса допускает Автоваз...
Это я всё к тому, что на мой взгляд разумный предел для Приоры - R15, не более. Начиная с 16-х нужно дорабатывать ВСЮ машину, чтобы она на них нормально ехала.

Сам катаюсь на 195/50 R15 7J ВСМПО Паллада.

Спасибо всем, кто дочитал до конца. Вот как-то так...
__________________
С уважением, Morpheus
Morpheus вне форума  
Вверх
Старый 13.04.2012, 15:03   #458
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 16
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Morpheus Посмотреть сообщение
Сам катаюсь на 195/50 R15 7J ВСМПО Паллада.
А что сам поставил не рекомендуемый размер? И 15" палада идет шириной 6,5".http://www.vsmpo.ru/cat_details.php?...zps=225&lang=1
Ges вне форума  
Вверх
Старый 13.04.2012, 15:32   #459
RomK
Бывалый
 
Аватар для RomK
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 00-010
Сообщений: 1,325
Изображений: 17
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 16
RomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Morpheus Посмотреть сообщение
"Ловить" машину приходитя в первую очередь из-за того, что заводской кастор очень близок к нулю (выставить +2 и пойдёт как вкопаная в колее), правда, руль потяжелеет. А во вторую очередь потому, что усилие, создаваемое ЭУРом, не рассчитано на управление такими широкими колёсами...
Не так уж и тяжело на руле, просто надо опоры ставить получше. Можете представить какой у меня руль без усилителя, с кастером +4 и 195 мм резиной. Чтоб меньше колейность била на руль ещё -1 град развала.
RomK вне форума  
Вверх
Старый 13.04.2012, 16:26   #460
Morpheus
Новичок
 
Аватар для Morpheus
 
Регистрация: 27.07.2008
Адрес: п.Большая Ижора, Ленобласть
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217030
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Morpheus не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Ges Посмотреть сообщение
А что сам поставил не рекомендуемый размер? И 15" палада идет шириной 6,5".http://www.vsmpo.ru/cat_details.php?...zps=225&lang=1
Да, с шириной диска ошибочку допустил. Сорри.

..."на мой взгляд разумный предел для Приоры - R15, не более. Начиная с 16-х нужно дорабатывать ВСЮ машину, чтобы она на них нормально ехала."

Разве это похоже на призыв ездить на рекомендуемом размере?
__________________
С уважением, Morpheus
Morpheus вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3.