Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Чтобы газ вспыхул - его должна быть определенная концентрация, которая в такое короткое время не может получиться.
У ЗР отличная статья была, они пытались взорвать Скорпио напустив в него газу, но получилось у них это только при дикой концентрации. Найти к сожалению не получается.
А тут - вспышка именно от Газели с региком, и дошла до той. Он с душком ехал уже, причем давно так ездил, другого объяснения нет.
Здесь газ снаружи скопился - потому что баллоны то целые.
И это метан)
смотри статью выше )))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Это бензобак может порвать, замять (что обычно и происходит), а ИСПРАВНЫЙ мультиклапан после обрыва магистрали отсекает подачу газа, и все отлично. Чтобы баллон порвало или мультиклапан сломало - машина должна быть в мясо полное, но никак не легкий удар в бочину.
Акуеть, лобовой удар на трассовых скоростях ты называешь легким ударом в бочину?!
Видео еще раз пересмотри, там от газели аж колеса разлетелись в разные стороны, а этот белый шлейф от места удара до сугроба и есть газ из порванного баллона, которые кстати в газели под брюхом как правило и стоят. Вот он и выгорел. Не взорвался, а именно выгорел. А искру да, именно регистратор и дал.
Для сравнения вот взрыв: http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/16514.html
Цитата:
Сообщение от LionTec
5
Сколько не искал, 3 максимально, для хорошего удара это если не фольга, то картон.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Толщиной баллона и тем что в него встроен отсекающий клапан (чего в бензобаке нету).
Ну про толщину я уже сказал, а при порваном баллоне клапан не имеет значения.
Комбинированный вид
