поддержу. у меня ВТН старого образца, но под напрядение 14,5 вольт (9111.3702). сейчас при +20 за бортом на полном прогреве (после пробок, то есть действительно полный прогрев) напряжение 14,2 В. радости полные штаны!
поддержу. у меня ВТН старого образца, но под напрядение 14,5 вольт (9111.3702). сейчас при +20 за бортом на полном прогреве (после пробок, то есть действительно полный прогрев) напряжение 14,2 В. радости полные штаны!
Чета многовато, уровень электролита давно проверял?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от GIR
Если поставить регулятор напряжения ВТН 9111.3702 с проводом (выводом В+), в генераторе БАТЭ 90А ничего не надо будет переделывать? Спасибо.
Это рн старого образца так, что и переделывать ничего не надо, только не внушают они доверия и с термокомпенсацией х.з. не понятно.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Комбинированный вид
