Приспособа называется аэратор. Продается на авторынках. Механизм такой: берёте запаску, кладете в моторном отсеке. Берете шланг - одной стороной на нипель запаски, другой на крышку бачка с тормозной жидкостью и просто стравливаете старую жидкость через штуцера. При таком способе прокачки бачок можно заполнять почти полностью - ничего не выдавит.
Вот это сейчас актуально для меня, надо менять тормозуху.Крышка со шлангом что идут в комплекте подходят ко всем бачкам?Процесс замены поподробней можно,сначала стравливаем старую жидкость, потом заливаем новую и так же под давлением прогоняем ее по системе? Да и на тормоз давить при этом наверно надо?
Вот это сейчас актуально для меня, надо менять тормозуху.Крышка со шлангом что идут в комплекте подходят ко всем бачкам?Процесс замены поподробней можно,сначала стравливаем старую жидкость, потом заливаем новую и так же под давлением прогоняем ее по системе? Да и на тормоз давить при этом наверно надо?
Никуда давить не надо. Давление в системе создается из колеса запаски. Подходит ко всем ладовским бачкам. На упаковке наприсовано как пользоваться. Просто доливаете бачое под горлышко. Стравливаете через передний штуцер жидкость. Естественно доливаете в бачок, чтобы воздуха не попало в систему.
Комбинированный вид
