АРХИВ:Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

[ALEKS777]

Сообщение от Викторр

да и зазвенели наверняка после этого самого тюнинга

гггг тогда как объяснить ?что в холодную или прохладную вот например сегодня было относительно прохладно утром дождик и ничего не звенело

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от ALEKS777

гггг тогда как объяснить ?что в холодную или прохладную вот например сегодня было относительно прохладно утром дождик и ничего не звенело

что делает тюнинг???что-бы поднять мощность двигателя? в программе задирают угол опережения зажигания!чтоб был экономичный двигатель они обедняют смесь! в твоем случае при 90*все нормально но при жаркой погоде (пробках на дорогах) двигатель прогревается до 102*(рабочая температура --при этой температуре термостат открывается полностью) при этой температуре и происходит детонация -октан корректор не справляется, он не может вывести угол опережения зажигания в определенный нужный угол !плюс обеднение смеси!!!если ты зальешь стоковую программу все будет нормально ...