Был Пассат B4 с электро люком и кондёром, плюс 4 дисковых тормоза (были не на всех).
Я ж не сказал что везде, но часто, бывали даже ручные люки. В то время как японцы почти все без люков (с люками видел тока минивэны) но поголовно с кондеями.
Из этого сложилось мнение что люк - кондей для нищебродов.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Потому что, почти бесполезная вещь. не многие захотят поставить.
А мне кажется потому что кондей подешевел) Или европейцы больше комфорт полюбили.
Если из старых авто из Европы чуть менее чем все - пустые барабаны, то сейчас повеселее.
Комбинированный вид
