В чем проблема ? надежность в наше время не в высоте и толщине верхнего слоя )))
Дык и правый поршень то еще из 20 века))
Полазил по каталогам Тоёты - они тож начали ставить таблетки на многие машины, но например на двигатели 1TR, который ставят на Крауны-такси и легкие грузовички - оставили старый, обычный.
ВАЗ видимо просто решил не отставать от всех...
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
не суть какие поршни - главное что бы их было хотя бы ШЕСТЬ а лучше ВОСЕМЬ )
А чо толку от восьми - с такими таблетками так же задирает и так же масло жрет))
Лучше 4 нормальных поршня в чугуневом блоке чем 6 таблеток в алюминии))