я просто в уме) и считаю, что в гражданской машине должна быть полная взаимозаменяемость. использование напильников и болгарок при установке детали - расходника - это либо для спорта либо для кроилова, когда нет денег или когда очень хочется впихнуть что-то от другой модели))
Цитата:
Сообщение от RomK
амортизатор и пружина работают совместно, и при замене должны быть одного класса
так как вы классы определяете?
Цитата:
Сообщение от T&B
как вы это расчитывали? в какой литературе это прочли? источник информации в студию
уже задавал вам вопрос, ответьте, раз вы как бы в теме)))
Древовидный вид