Всё-таки интересно что послужило причиной полного отказа тормозов в описаном вами случае. Зная принцип работы АБС, не представляю как именно, она могла спровоцировать отказ тормозов. Это же просто 4 клапана, которые сбрасывают давление. Хотя.... теоретически, если одновременно открыть все 4 клапана и не закрыть их, а так и оставить открытыми, то тормоза как раз и откажут.
ИМХО, в данном случае имеет место не конструктивная ошибка, а скорее всего брак изготовления блока АБС.
Что то по вашему описанию не совсем понятно про 4 клапана и как они могут повлиять на провал педали?
В моем понимании это выглядит так: нажимаем педаль до упора-срабатывает абс, сбрасывая давление в рабочих цилиндрах, до разблокировки колес, опять же сбрасывание торм жидкости происходит в главный тормозной цилиндр в котором и возрастает давление ( отдача на педали тормоза). Исходя из этих фактов можно предположить, что виной в аварийной ситуации оказалось не абс, а гтц, который пропустил том жидкость обратно в бачок и спровоцировал провал педали.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Комбинированный вид
