АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8

[Di76]

Прошу помощи в борьбе с ЭСУД. Проблема в следующем:
С месяц назад сначала появились рывки при трогании, заморгала мясорубка- думал бензин г***. Спалил бак. Залил проверенного, проблема та же. Засучив рукава лезу с ноутом в ЭБУ, вижу пропуски в 4м горшке. Меняю катушки местами с 1 горшком, проблема та же. Меняю свечи сначала на АУ17ДВРМ от боша, после BERU №11- пропуски в 4м горшке Бегу за компрессометром: 1й- 14, 2й- 14, 3й- 14,5, 4й- 14 на горячюю и открытой заслонке. Смотрю давление в рампе на ХХ двигло прогрет - 4 атм, лезу в бак- сетка ОК ! Меняю форсу на такую же новую + топливный фильтр. Все усложняется, пропуски в 4м и 3м цилиндрах.Ругаюсь матом, курю Почистил дроссель, РХХ, залил LM Clean Engine Light поехал за 700 верст на свой страх и риск. На трассе вела себя нормально, иногда потрясет при трогании сек 3-5 и поперла, разгонял до 160, прет на высоких!!! Расход при этом 5,5-6л. Приехал туда ВСЕ ОК!!! Приехал назад- опять тот же трабл. Поменял еще раз свечи и оба ИКЗ- НИ**ЕНА!!! С донора подкидывал ДМРВ, ДПДЗ- тоже самое. Затыкал гофру на заведенном двигле (без ДМРВ) - глохнет, гофру сжимает и секунд 20 даже не дергается. Жгуты и разьемы форсов и катушек звонил, все одинаково и в норме. Пока не могу выложить скрины из проги диагностики - маловат еще...
ПаМаГиТя!!!!
ЗЫ Думаю завтра осциллографом посмотреть на управление на ИКЗ

Добавлено через 14 минут
Забыл добавить. Если не сильно так газануть из под капота то получается стоподовое троение пока не поднимутся обороты примерно до 1,5 тысяч. Двигло в моей "ласточке" 21126 евро 3, прошивка родная, I373DA01.

[skullikk]

Доброе утро, уважаемые форумчане!
С такой проблемкой столкнулся: утром завожу машину, двигатель выходит на прогревочные обороты, по БК ШТАТ Матрикс смотрю положение РХХ - 65. По мере прогрева - положение РХХ уменшется, обороты падаюь. Начинаю движение и при переключении скоростей, после выжимания педали сцепления, обоорты возрастают до 2000, по БК - положение РХХ - 70-72-74. Поработав несколько секунд на повышенных - опускаются до нормальных - 800. Положение РХХ тоже снижается. Проехав 10 км, глушу двигатель. После повторной заводки - обороты не повышаются - 800. Заметил еще одну закономерность - при движении и переключении обороты ХХ и показания БК положение РХХ не взаимосвязаны, т.е. обороты могут меняться, а покзания остаются относительно постоянными. Запмена РХХ сможет решить эту проблему?

[ВитюХа 57]

Сообщение от skullikk

Доброе утро, уважаемые форумчане!
С такой проблемкой столкнулся: утром завожу машину, двигатель выходит на прогревочные обороты, по БК ШТАТ Матрикс смотрю положение РХХ - 65. По мере прогрева - положение РХХ уменшется, обороты падаюь. Начинаю движение и при переключении скоростей, после выжимания педали сцепления, обоорты возрастают до 2000, по БК - положение РХХ - 70-72-74. Поработав несколько секунд на повышенных - опускаются до нормальных - 800. Положение РХХ тоже снижается. Проехав 10 км, глушу двигатель. После повторной заводки - обороты не повышаются - 800. Заметил еще одну закономерность - при движении и переключении обороты ХХ и показания БК положение РХХ не взаимосвязаны, т.е. обороты могут меняться, а покзания остаются относительно постоянными. Запмена РХХ сможет решить эту проблему?

скорее дпдз, может быть и рхх

[XoloD]

Сообщение от Alexod

Ненормально. Машина с Е-газом?

Вроде как да.

[dgonni]

прошу к вниманию знатных инжектористов.......Такая у меня проблема- мой а/м странно начал себя вести а именно появились провалы в работе,уменьшилась тяга, троение ДВС. Также появляетя иногда ошибка- слишком богатая смесь. Сразу оговорюсь машина приора 16v, 7г.в., пробег 65,. ГБО, датик кислорода прошит (правда не знаю какой). пРОБЛЕМА И НА ГАЗУ И НА БЕНЗИНЕ! У кого было что-то подобное???

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от dgonni

прошу к вниманию знатных инжектористов.......Такая у меня проблема- мой а/м странно начал себя вести а именно появились провалы в работе,уменьшилась тяга, троение ДВС. Также появляетя иногда ошибка- слишком богатая смесь. Сразу оговорюсь машина приора 16v, 7г.в., пробег 65,. ГБО, датик кислорода прошит (правда не знаю какой). пРОБЛЕМА И НА ГАЗУ И НА БЕНЗИНЕ! У кого было что-то подобное???

проверить надо катушки зажигания и компрессию на всякий случай...

[Polik666]

Добрый день. помогите решить проблему. со вчерашнего дня начали цокотеть "пальцы", и в основном на + - 2000 об.мин. по прямой или под горку. при сильном нажатии на газ цокота нет. бензин не при делах. в чем может быть причина? помогите!

[ВитюХа 57]

Сообщение от Polik666

начали цокотеть "пальцы", и в основном на + - 2000 об.мин. по прямой или под горку. при сильном нажатии на газ цокота нет

как-то нелогично. они в первую очередь под большой нагрузкой звенят. может быть это не пальчики вовсе???

[Polik666]

Сообщение от Викторр

как-то нелогично. они в первую очередь под большой нагрузкой звенят. может быть это не пальчики вовсе???

Точно пальцы. У меня на 2101 частенько звенели, так что звук из знакомых Проблему решил снятием клемм АКБ на ночь. Звук пропал, других изменений в работе двига не заметил.
Назревает вопрос: в чем было дело? Заправлялся неделю назад, откатал 30л, все норм было. А тут ни стого ни с сего. хмм. сегодня еще на всяк просмотрел свечи на предмет признаков дитонации, все гуд, они как новые. (хотя уже 30тыщ на них)

Сообщение от Викторр

как-то нелогично.

Сам знаю, но факт остается фактом. Звенели на 2000 об.мин + -, и при незначительной нагрузке, если нажать газ сильнее, то цокот пропадал и был слышен привычный рык мотора.

[skullikk]

Сообщение от skullikk

Доброе утро, уважаемые форумчане!
С такой проблемкой столкнулся: утром завожу машину, двигатель выходит на прогревочные обороты, по БК ШТАТ Матрикс смотрю положение РХХ - 65. По мере прогрева - положение РХХ уменшется, обороты падаюь. Начинаю движение и при переключении скоростей, после выжимания педали сцепления, обоорты возрастают до 2000, по БК - положение РХХ - 70-72-74. Поработав несколько секунд на повышенных - опускаются до нормальных - 800. Положение РХХ тоже снижается. Проехав 10 км, глушу двигатель. После повторной заводки - обороты не повышаются - 800. Заметил еще одну закономерность - при движении и переключении обороты ХХ и показания БК положение РХХ не взаимосвязаны, т.е. обороты могут меняться, а покзания остаются относительно постоянными. Запмена РХХ сможет решить эту проблему?

Проблема решилась следующим образов. Замена РХХ - не помогла. По БК - положение ДЗ - 1% когда педаль не нажата. Замена ДПДЗ - и все нормализовалось...