Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..

[gylykinpavel]

Сообщение от reg62

СТИ-3 вообще не поедет на сток проге.
Е-газ однозначно менять на Январь 7.2 или Январь 5.1.
Настраиваться у знающих людей.
Готовь короче 25-30 тысяч и будет щастье!

на сти3 спокойно на евро 2 все ездиет.хх 850 тыр пыр.едет на сток ресе везде лучше сток валов.со стингером едет с2.едет ровно без особых подхватов.короче надо шиться.осталось января найти

[reg62]

Сообщение от gylykinpavel

на сти3 спокойно на евро 2 все ездиет.хх 850 тыр пыр.едет на сток ресе везде лучше сток валов.со стингером едет с2.едет ровно без особых подхватов.короче надо шиться.осталось января найти

Если уходить с е-газа то сразу на Я5.1 проводку тогда уж.
Там и катушки зажигания от ауди можно забацать (если на MSD Ignition жалько денех), и круиз контроль, и трекшен контроль. Что угодно можно замутить.

[316-ый]

Сообщение от reg62

Если уходить с е-газа то сразу на Я5.1 проводку тогда уж.
Там и катушки зажигания от ауди можно забацать (если на MSD Ignition жалько денех), и круиз контроль, и трекшен контроль. Что угодно можно замутить.

На сколько я знаю на 7.2 можно замутить абсолютно тоже самое...
Скажи пожалуйста а кто за тебя будет на газульку нажимать для круиза? Физический принцип мне объясни плз. Или может РХХ хватит, чтобы на 5ой 120-130 ехать?

[reg62]

Сообщение от 316-ый

На сколько я знаю на 7.2 можно замутить абсолютно тоже самое...
Скажи пожалуйста а кто за тебя будет на газульку нажимать для круиза? Физический принцип мне объясни плз. Или может РХХ хватит, чтобы на 5ой 120-130 ехать?

У гуру онлайн чипофки Я5.1 разработан полный комплекс по адаптации электронной дроссельной заслонки от ино (ценник кусается правда, но приход 101%).
Откатывают прошивку в разных режимах, анализируют кривые ЦН и показания с дачика ускорения (тоже докупать придётся) и делают привязку %откртия дросселя/динамика.
Т.е. простой человек тупо давит газ в пол в салоне, а электронный привод дросселя на основе привязки сам на нужных оборотах открывает дроссель на оптимальную величину.
Мне мой друг говорил, что комплексно такая система+круиз обойдётся в дополнительные примерно 15000р.

[316-ый]

Сообщение от reg62

У гуру онлайн чипофки Я5.1 разработан полный комплекс по адаптации электронной дроссельной заслонки от ино (ценник кусается правда, но приход 101%).
Откатывают прошивку в разных режимах, анализируют кривые ЦН и показания с дачика ускорения (тоже докупать придётся) и делают привязку %откртия дросселя/динамика.
Т.е. простой человек тупо давит газ в пол в салоне, а электронный привод дросселя на основе привязки сам на нужных оборотах открывает дроссель на оптимальную величину.
Мне мой друг говорил, что комплексно такая система+круиз обойдётся в дополнительные примерно 15000р.

А теперь прослеживаем логику...
уити от е-газ, чтобы тюнить|=> поставить другой мозг|=>поставить Я5.1 и приколхозить е-газ от ино)) Прикольно че...

[Vovanoto]

Сообщение от 316-ый

А теперь прослеживаем логику...
уити от е-газ, чтобы тюнить|=> поставить другой мозг|=>поставить Я5.1 и приколхозить е-газ от ино)) Прикольно че...

Ну что еще ожидать от человека который:


Понижает СЖ чтоб ездить на 92м бензине для экономии денег, и чтобы не терять динамику тюним движок, тратя кучу денег.