Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
По тормозам начал глубже копать ))
Диаметр главного тормозного цилиндра:
Приора = 22,23 Чпокус = 23,8
Тоесть, грубо, почти одинаково
Но
Диаметр колесного тормозного цилиндра (перед):
Приора = 48
Чпокус = 57
Разница усилия = 41 процент
Вывод: Тоесть мало того что сам вакуумник (10") у Чпокуса эффективнее (на 24%)
так и колесные тормозные цилиндры эффективнее ещё на 41%.
Что в совокупности и дает эффект гораздо более легкой педали.
Вывод_2: Чтобы обеспечить одинаковое усилие на педали тормоза что у Приоры, что у Чпокуса, одного вакуумника мало. Он даст эффект, но не до уровня Чпокуса.
А чтобы выйти на уровень Чпокуса или приблизиться к нему надо:
Найти тормозной супорт на Приору (если он в природе есть) с диаметром поршня больше заводского, и приближенного к диаметру Чпокуса. Тогда удобство торможения Приоры сравнится с Чпокусом...
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Последний раз редактировалось BULLDOG; 26.06.2012 в 16:21.
Древовидный вид