А то с того самого времени в далеком 2009году, когда я купил приору в тогдашнем люксе за 363т.р. многие на этом форуме (и не только на этом) орали что 360тр. за приору очень дорого =)))).
Те кто тогда писали пусть пишут дальше, когда я брал приору она стоила 360 тыс ,для примера возьму того же нота, в 2009 нормальная комплектация(люксери)котор ую от тогдащнего приорлюкса отличало отсутствие парктроника, стоила 530 тыс (реально прайс недавно дома находил) сейчас приора стала стоить 420тыс, а енот 560! Это при том, что у него провели рестайлинг и к комплектации добавили климатконтроль, доступ без ключа, и круиз! А теперь внимание вопрос! ? Почему на приоре не убрали за это время ни одной болячки, подняли цену на 60!!! тыс, а машина которая облагается ввозными пошлинами, после рестайленга, с кучей добавлиных опций всего на 30????
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tim5
я бы купил калину спорт,
А я бы просто люксовую калину, у спорта физиономия не нравится! ИМХО единственная вазовская машина которая все атки стоит своих денег!
Древовидный вид