Просто они у него меняются без вывешивания пихла или съёма впускного коллектора, как это очень любят делать ипонтсы.
при чём тут японцы? это нужно делать на почти всех поперечно расположенных V6... и само наличие опазитника тоже как то странно вменять им в вину.. не проблема японцев что у них двигателей много и разных...
Древовидный вид