Только не надо кидать ссылки с этого же форума. На абсолютно любом форуме основная доля тем и сообщений - это какие-то проблемы, возникающие у владельцев.
И что? Я же не утверждаю что все Приоры ломучи, я лишь говорю что говорить "возьмешь новую Приору - и бед знать не будешь" ну никак нельзя.
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
Ну, во-первых, чтобы ездить. Когда-нибудь ты тоже поймёшь, что именно это в машине главное
Ну дык сейчас я взял то, что относительно нравится, и езжу. ЧЯДНТ?)
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
А во-вторых, тут полно тех, кто купил уже вторую Приору. Наверное, не потому что она не нравится?
Насчет полно - перебор) Если им нравится - я рад за них, но ответа на вопрос толкового так и не было)
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Но жизнь ВНЕЗАПНО расписала пульку по-другому. И теперь у меня 15 в горе и вистовать мне теперь даже на восьмёрках ближайшие пару годиков.
А как же московские предложения? И зачем восьмерка если есть Приора?
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Когда хоть один инохлам до полноценного рабочего состояния доведется?
(с восстановлением подвески которая напрямую влияет на устойчивость авто и соответственно на безопасность.)
Меня и так устраивает - хорошо едет, хорошо рулится (для мопеда, ессно), я на ней так то особо не гоняю, городская жоповозко. Зачем тратить деньги (которых не так уж много) на то, что не нужно?) И кстати с хламом поаккуратней, да)
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
А неисправную подвеску эксплуатирует либо жлобы либо покуисты подвергая себя, свою семью и других участников дорожного жвижения лишнему риску на дороге...
Что по-вашему неисправная подвеска? Вам в вашу голову не приходило, что понятия "надо делать как-нибудь" у меня и у тех, кто слаще ВАЗа ничего не видел - несколько разные?) Для танкистов повторяю - на данный момент подвеска работает у меня так же как на стоковой Приоре. Если это неисправность - тогда все Приороводы видимо должны сразу как получили машины Каябы в круг втыкать, спортивные пружины и стабы в круг. Однако они этого не делают) Почему?)
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Ну если пока нет возможности держать ино в исправном состоянии, зачем его тогда покупать?Иза псевдо понта, или псевдо комфорта?
Открою тайну - содержание Короллы - не дороже содержания девятки (нормального, а не нищебродского). Т.е. для меня было одинаково - содержать Короллу или девятку. Только девятка даже до нынешнего уровня Короллы не дотягивает, потому мой выбор был очевиден)
Привет кстати - сто лет )
я н про эти что на фотографиях ) я про вполне последние авты 2000-х лет примерно.
Ага, привет )))
Аааа...если об этих, то да, Ситроны чуть притормозились. Видио сами испугались, что когда-то "перекурили" )))
Цитата:
а вообще повторюсь еще раз - глядя на картинки - я думал ситроен просто пыль пускает а увидев в живую я увидел совсем не то чтона картинках ) там местами такие решения которые картинкой не передать ) это именно машина из разряда тех что надо в объеме видеть )
Живьем пока не видел, но при случае поСЧупаю обязательно )
250-й тоже разный ) как и немцы, он бывает на тряпке и дизель на палке ) а бывает на тонкой коже и с мотором 3.5 ) к тому же он вполне для себя хорош, у него задачи довольно понятные - он как рабочая лошадь.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Krest33
Живьем пока не видел, но при случае поСЧупаю обязательно )
Да - обязательно тормозни если мимо едешь, мне тут повезло с салоном - у них почти все в наличии и в разных вариантах, ходили как по музею "вот так он выглядит с комбинированными сидениями и на палке, а вон та уже на коже нормальной и в топе..." если я чуть выздоровлю то моя приедет скоро и в тот же день попробуем на тест сгонять здесь на юге. Хочу с5 и аиркросс попробовать )
Никогда не считал ситроен сдержанным и консервативным. Вот, любым: уродским, потрясающим, ненормальным, восхитетельным, укуренным, превосходным - но сдержанным и консервативным никода. )))
Щас лионтек придёт и будет нам рассказывать, что мы все упоротые, а дизайн только ипонцы могут придумать
Щас лионтек придёт и будет нам рассказывать, что мы все упоротые, а дизайн только ипонцы могут придумать
Да не, ипонцы в массе своей не очень по дизайну, меня, если честно, практически все, что они начали клепать годов с 90х - не вставляет именно по дизайну. Просто неплохие машины со средним дизайном. Хотя есть конечно исключения.
Но Ситроен таки упоротые по жизни, при этом их старые машины мне импонируют куда больше, чем новые. DS (настоящая) та же. Хотя возможно я ретроград)
Линейный вид
