Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2012, 10:46   #11
Dron_Rus
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: Пенза
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Dron_Rus не успел проявить себя
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

Цитата:
Сообщение от Prohlados Посмотреть сообщение
детонация 1-2 сек допускается на двигателях с трамблёром, а на двигателях управляемых эбу детонации не должно быть, если она появляется, то это уже неисправность
ну.... значит "Добрый день, уважаемый инженер по гарантии!!!!" :(

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexiy Посмотреть сообщение
была подобная херь. поменял ДД - не помогло. оказалось проще - был подсос воздуха из-за порвавшегося резинового патрубка между ДМРВ и ДУ. после замены детонация ушла.
у вас специфика.... а разве нельзя ДД проверить на исправность? или только заменой? (исключить)...

как именно вы выявили обрыв ДМРВ-ДУ? при осмотре?
Dron_Rus вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:20. Часовой пояс GMT +3.