а у нас в последнее время тоета подофигела маненько, цены задирают раньше других, а машины качеством чет не растут нифига
Не в последнее время, а с самого начала наверное официальных продаж в России Тоёта делает что хочет и как хочет. И ценники мегоконские. Однако берут же)
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
А ты его пробовал?
Нет, мне достаточно сравнения конструктива, ну и того, что одну делало одно из лучших КБ в мире в вопросах "гражданских" зажигалок (Хонда), а другую - в гараже.
Хотя если человеку нравится - ничего против не имею, "каждый ****** как хочит"(с)
Сегодня заезжали в дружественное СТО, попробовать спихнуть одному из механиков Марка своего. Стоит там Приора, конец 2008 года. Начал аккуратно спрашивать что с ней - как я понял форсунка. Говорят раз шестой уже приезжает, до этого капиталку делали, с поршнями что-то бегали искали. За весь разговор не услышал ни одного лестного слова ни о Приоре, ни о тех, кто ее покупает. На мою реплику о том, что пол года общаюсь на приораклубе был вообще ответ типа "среди них еще и нормальные люди есть? Даже не смотря на то, что ездят на ЭТОМ?". Сказал что есть, и нормальные))
А вы говорите бери новую и бед знать не будешь)
Нет, мне достаточно сравнения конструктива, ну и того, что одну делало одно из лучших КБ в мире в вопросах "гражданских" зажигалок (Хонда), а другую - в гараже.
Хотя если человеку нравится - ничего против не имею, "каждый ****** как хочит"(с)
Когда делало-то? в конце 70-х-начале 80-х? Турбомоторчик мощностью 110 л.с.? Даж по хондовским меркам не густо. И прогресс-то не стоит на месте. Матиз хоть тоже не шедевр инженерной мысли, но все ж посвежее, а уж свежий моторчик авевский всяко получше старого хондовского родом из 70-х. Про эргономику уж не говорю, буквально в четверг прокатился на коротышке королле II 93 г.в. с матизом по удобству рядом не стояла.
Комбинированный вид
