Расход топлива- Часть 2

[griboz]

У меян щас 9,8 по городу! Много пробок так что считаю норм! С кондером был расход 11,5! Езжу агрессивно, может быть есл ибы ездил спокойнее то расход бы упал бы до 9 без кондера! Но машина пробежала уже почти 8 тыщ, думаю будет еще падать расход к 15-20 тыс. станет еще ниже!

[PV.]

Мой средний расход по БК-7,2л. 43 км.ч. ср. скорость, 453л. сожжено с последнего обнуления. 70-30%(примерно) трасса-город. Езжу быстро там и там. Порекомендую поставить иридеевые тонкоэлектродные свечи. Лучше DENSO с толщиной центр. электр. 0,4мм. У NGK-0,6мм.. Чем тоньше, тем лучше. Попробуйте, разница будет, только к ней привыкнешь быстро и будет не заметно.

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от в571оа

Современные двигатели с современными моторными маслами не нуждаются в прогреве.

Вы что тут лепите? Что супер другой металл, пластмасс, резина применяются? А задубевшие шланги, при езде движок как дергается? Коловые ремни что не будут трескаться? Задубевшая смазка в подшипниках(читай-насухую) каково? Не зря в мороз бывает свистят пока не прогреются. Густое масло через клапан помимо фильтр. элемента? Любой материал в мороз хрупче, и металл в том числе(на севере в дикий мороз ломы не гнутся а ломаются, утверждать не буду, слышал). А самое страшное-перепад температур в ШПГ. Топливо горит-температура, а вокруг ещё всё -30С, а ты газу(нагрузку дополнительную дикую), каково? В ледянной стакан налей кипятку, что будет? Впрыск ПОЗВОЛЯЕТ ехать на непрогретом движке в экстренных случаях. Двигатель нужно греть даже летом, до первой отметки на дат.температуры(приора 50).

[Форест]

Сообщение от PV.

...Двигатель нужно греть даже летом, до первой отметки на дат.температуры(приора 50).

Где греть - во дворе? или в гараже? А до 50 -ти градусов даже не трогаться? Чушь. Авто спокойно прогреется во время движения, ничего ему не будет.