Мой "морской бой" с водой подошел к финальной стадии(надеюсь). На водительском ковре вскрыл пол до метала и поехал в гараж, думал залить битумом заглушки в полу(хотя вода в салоне в моем случае не из-за них конечно). Подъехал к гаражу и тут как мана небесная пошел дождь,хороший такой, плотничком))) вообщем пол часа с фанариком сидел и смотрел откуда капает, из двери сквозь вибропласт чуть выше моторчика стеклопод. струилось чуток воды- херня, замазал заклеил, норм. А самое интересное: колесная арка слева от сцепления где нога отдыхает, в том месте вверху где стык, там еще штатным герметиком(или типо того), желтого цвета промазана, вот там огромные щели и из них вода и капала в салон. Когда машину брал, обратили внимание что этим крылом она была в дтп, скорее всего от удара там и треснуло. Решил замазать все автопластилином, а сферху для закрепления кусками вибропласта облепил. Тестил голый пластелин полторашкой- воды в салон не поступало, залепил сверху вибропластом все это дело. Не снимая панели довольно таки неудобно туда подлазить, но у меня вроде получилось, ночью и днем завтра обещали дожди, некогда еще так сильно их не ждал))))
Вопросец по пластелину, как он ведет себя в холод и жару. Ну холод хрен сним, там воды не будет, да и отвалиться не должен, а вот в жару он может потечь?
Комбинированный вид
