Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2

[Иванушка70]

Сообщение от Moiseikin

есть такая поговорка доверяй но проверяй.и не факт что фильтр не поставили на конвере

Личное мнение

То есть, покупая «нашемарку», надо ее разобрать и собрать полностью. Иначе как угадаешь, какую гайку недокрутил раз(гильдяй) на конвейере, и какую деталь скомуниздили у дилера?

Беда в том, что, покупая иномарку у того же дилера с теми же хитро(попыми) мастерами, запросто натолкнуться на те же проблемы! Как с этим бороться? Вижу один вариант: быть сплоченнее нам, автомобилистам. А интернет дает немалые возможности в этом. Сообщаю: в АвтоГермесе на Дмитровке мне впарили такую свинью! Могут впарить и вам. Так бойкотируем эту фирму! Предложение исключительно добровольное.

Иванушка70, Устное предупреждение за оффтоп!! Далее будут баллы.

[Иванушка70]

Сообщение от Иванушка70

Устное предупреждение за оффтоп!! Далее будут баллы.

Вину признаю, надо было это предложение внести в тему отзывов о дилерах. Там не оффтоп.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BULLDOG

Может быть 2-а сценария:
1) Пыль накапливается в цилиндрах и не сгорая оставляет задиры в шпг, худший сценарий;
2) Пыль не накапливается, так как частично сгорает и вылетает вместе с отработаными газами, нанося минимальный вред шпг.
Компрессию померь, если в порядке ездий дальше, считай повезло.

Спасибо!