25 октября 2012 года на АВТОВАЗе состоялось еженедельное совещание профкома предприятия. Во время собрания было объявлено, что пост главы профсоюза покидает Николай Карагин. Активисты профкома на том же заседании выбрали нового руководителя. Им стал Сергей Зайцев, который ранее занимал должность заместителя председателя профсоюзной организации.
Бывший глава профсоюза, Николай Карагин, теперь будет возглавлять корпоративный университет АВТОВАЗа. На тольяттинском автозаводе он начал работать в январе 1980 года. Тогда он занимал должность мастера в производстве технологического оборудования. Профсоюзную карьеру Карагин начал там же в 1998 году, когда возглавил профком ПТО. Заместителем председателя профсоюзной организации АВТОВАЗа Н. Карагин стал в 1990 году, а с 1997 года руководил ею бессменно.
вся фишка в том, что этот лидер профсоюза работал фактически против работников ВАЗа, обслуживая интересы начальства.
отсюда и вице-президенты с зарплатами как у президента страны, кумовство, круговая порука.
начальство перестало уважать коллектив.
а боялось бы народного гнева - не было бы 2009 года когда сократили треть рабочих, а себе зарплату оставили на уровне миллионов.
да и сейчас люди возмущаются нищенской зарплате, но оклад поднимают на уровень чтобы не сдохнуть с голода.
поэтому эта новость гораздо важнее чем можно предполагать.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Комбинированный вид
