Тогда по любому будет ремень на зуб шкива набегать, со временем изнашивая его. Мое имхо. Нужна статистика с большими пробегами, с уважением ко всем присутствующим.
Разница в 1 зуб. Длина ремней разная. Шаг между зубьями одинаковый. В теме уже обсуждалось. Изношенный ремень - не показатель, как и пробег с ним. Сравнивать имеет смысл на металле - шкивы. Не принуждаю к установке, но поспешные выводы не стоит делать.
Ваше имхо против пробега http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=638
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Это уже хорошо. Но почему у меня не ложится??? Ставил шкив на шкив - диаметр по верху зуба различается, на хепу на 0,5 мм больше в моем случае и есть примерно такое же смещение по шагу. Может хепу такая попалась?
Это уже хорошо. Но почему у меня не ложится??? Ставил шкив на шкив - диаметр по верху зуба различается, на хепу на 0,5 мм больше в моем случае и есть примерно такое же смещение по шагу. Может хепу такая попалась?
Потому что х/з, я в руках этот комплект (ремень и шкив) не держал. Проверь с новым ремнем. У меня почему совпало? Если бы было такое несовпадение, то от ремня уже давно одни лохмотья остались.
Шаг зубьев шкивов, как видно из фото, совпадает. Совмещая зубья по одному краю - получаем несовпадение по другому, т.к. форма "впуклости" на 21124 другая, чем на 21126. Вся нагрузка на ремень (зубья) на шкивах распредвалов и коленвале. Ремень полностью на помпе не лежит.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось miraslav; 29.01.2015 в 21:07.
Нужна статистика с большими пробегами, с уважением ко всем присутствующим.
Комбинированный вид
