Ner1,вам просто кажется, потому как у гура всего 2,7 оборота. Потому времени на движение руками и как следствие, на то чтобы колеса повернулись на заданный угол нужно меньше. Плюс недостаточная поворачиваемость вносит свои пять копеек.
Устройство ЭУРа вам знакомо? Вы в курсе, что второй конец вала, на который одет руль, идет практически на прямую в рейку, сквозь ротор ЭУРа. Нет никаких редукторов и "шестеренок", всё предельно просто. Отключите ЭУР и в скорости реакции авто на движение руля не изменится абсолютно ничего. Если нужно чтобы авто быстрее реагировало на руль то в первую очередь нужно убирать недостаточную поворачиваемость.
Древовидный вид