Что лучше ГУР или ЭУР? часть 2..

[face]

Сообщение от алексей 073

по привычке чутка дергал рулем на гуре и обьежал а тут на те раз 5 ямы наловил колесо заднее разорвало((( переднее гнутое и потом спустило. ладно было про запас 2 колеса

Конечно же в этом виноват ЭУР

[Йа-хаа]

3.7 на эуре оборотов

[WuZZy]

ЭУР лучше )

[PV.]

Сообщение от WuZZy

ЭУР лучше )

Самый лучший и любимый авто, это тот который в данный момент у нас есть.
По идее самое лучшее рулевое, для чувства дороги-рулевое без усилителя.С ГУР руль потяжелее, но ближе к рулевому, без усилителя, "душевнее".

[ВитюХа 57]

Сообщение от PV.

По идее самое лучшее рулевое, для чувства дороги-рулевое без усилителя

не могу не согласиться.

[WuZZy]

Сообщение от PV.

Самый лучший и любимый авто, это тот который в данный момент у нас есть.
По идее самое лучшее рулевое, для чувства дороги-рулевое без усилителя.С ГУР руль потяжелее, но ближе к рулевому, без усилителя, "душевнее".

у меня прошлая машина 2114, отличнейшая машина, если бы сейчас брал не приору, то взял бы именно 14 или 13.
тоже после того руля привыкал к усилителю и наслушался баек про блокировку руля с ЭУРом, слава богу у меня еще не было таких проблем, надеюсь и не будут.

Но вот почитав разницу между ГУРом и ЭУРом сделал соответствующие выводы.

насколько я понял:
ЭУР становится тяжелее на скорости, ГУР нет. ( на 40 или 60 отключается вовсе, точно не помню на какой скорости).
ГУР дороже в обслуге, у него зимой замерзает жидкость и прочее




и как ни крути, без усилителя приятнее рулится при динамичной езде, но трудно при парковке и вообще на малых скоростях) хотя во время езды на 2114 я особо об этом не задумывался...

[ВитюХа 57]

Сообщение от WuZZy

ЭУР становится тяжелее на скорости, ГУР нет

как руль может не становиться тяжелее на высокой скорости??? независимо от того, какой там усилитель!!!

Сообщение от WuZZy

на 40 или 60 отключается вовсе

почти отключается, но не совсем

Сообщение от WuZZy

ГУР дороже в обслуге

это да

Сообщение от WuZZy

у него зимой замерзает жидкость

???откуда такая инфа???

Сообщение от WuZZy

прочее

что прочее

[PV.]

Сообщение от WuZZy

ГУР дороже в обслуге, у него зимой замерзает жидкость и проче

Про замерзание, ерунда(если "супер" жидкость, модную не залил). Живу в Сибири, до -50С, бывает. Для меня главное-поведение машины на дороге. ГУР острее(рейка короче), информативнее. Для меня, главное. Если накроется, не задумываясь поставлю рейку SS-20, без усилителей, вобще.

[face]

Сообщение от PV.

ГУР острее(рейка короче), информативнее

Вот опять эти пустотелые фразы - острее, информативнее... А что значит острое управление, а информативное? Я понимаю бысрое, резкое, если про ГУР речь, или точное, если про ЭУР.

[Конечно Вася]

Сообщение от PV.

Про замерзание, ерунда(если "супер" жидкость, модную не залил). Живу в Сибири, до -50С, бывает. Для меня главное-поведение машины на дороге. ГУР острее(рейка короче), информативнее. Для меня, главное. Если накроется, не задумываясь поставлю рейку SS-20, без усилителей, вобще.

я за эур голосую, не могу сказать что катастрофически руль тяжелее на скорости, конечно немного руль потяжелее будет и с гуром и эуром и без всего
ss-ская рейка ж на машины с эур ставятся, не?