АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1

[People.]

Сообщение от Foland11

Это не металлический корпус, а по ходу какие то отражающие теплоэкраны.

Это высокочастотные экраны от помех. Защита от помех датчиков и соединительных проводов систем.

Сообщение от remember

Что именно закатывал? Металлический корпус или вход эл. проводов?

Закатывают резиновые наконечники термоусадкой.

[face]

Сообщение от People.

Закатывают резиновые наконечники термоусадкой.

А у меня резинки были целые, но двигатель троил. И катушки были с пластиковой поверхностью, две из четырёх с трещинами. Я закатал корпусы катушек и троение прошло.

[People.]

Сообщение от face

А у меня резинки были целые, но двигатель троил. И катушки были с пластиковой поверхностью, две из четырёх с трещинами. Я закатал корпусы катушек и троение прошло.

Закатывают и так http://www.priorovod.ru/attachment.p...8&d=1297060877
Но я бы не рискнул ходить на дальняк с трещинами на корпусе катушек.
Трещины от вздутия обмотки не есть хорошо!

[GEMINI]

Сообщение от People.

Закатывают и так http://www.priorovod.ru/attachment.p...8&d=1297060877

Закатывают, это мои катушки.

[Форест]

Сообщение от People.

Это высокочастотные экраны от помех. Защита от помех датчиков и соединительных проводов систем.

Вряд ли это защита от помех. Катушки по самый штекер находятся внутри мотора, который сам по себе является неплохим зкраном. Тогда для чего? Да хрен его знает.
Для чего к примеру в Приоре - "очечник", если очки туда не влазят?