С определённого момента потери на трение и прочие растут быстрее, чем растёт расход воздуха, который-таки растёт до какого-то момента (определяется насосными потерями, может еще чем-то), и кривая мощности начинает загибаться, и чем выше по оборотам, тем сильнее.
чушь какая то)))) какая связь между потерями на трение и кривой мощности? У мотора с коленом 84 потери на трение большие,но это не значит,что после 3000об кривая мощности должна загнуться...
Цитата:
Сообщение от 47ou
и кривая мощности начинает загибаться, и чем выше по оборотам, тем сильнее.
Комбинированный вид
