Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от Кот 01
Все датчики используют 5 вольт и поэтому масса не должна контактировать с общей массой авто...
Тоже не въеду!!! Причем 5 вольт и масса. Масса (минус) на авто это кузов, а ЭБУ от куда по твоему замассирован?!!! Посмотри от аккумулятора куда идут минусовые провода - на двигатель и кузов. Все!!!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от Foland11
Тоже не въеду!!! Причем 5 вольт и масса. Масса (минус) на авто это кузов, а ЭБУ от куда по твоему замассирован?!!! Посмотри от аккумулятора куда идут минусовые провода - на двигатель и кузов. Все!!!
Это в телеге все на двигатель и кузов, а в сложной системе может быть так называемая "сигнальная" земля, которая формируется в ЭБУ. Так что нужно смотреть по схеме ЭБУ. Масса на ДМРВ - это средний контакт (3), но связан ли он напрямую с минусом аккумулятора я не берусь утверждать.
Комбинированный вид
